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Claridad en Movilidad: Reforman el COREMUN para optimizar sanciones en ciclovías y banquetas

Con el objetivo de eliminar confusiones legales y fortalecer la seguridad vial en la capital, la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos aprobó por unanimidad una reforma clave al Artículo 326 del COREMUN.

El dictamen, impulsado por el regidor Leobardo Rodríguez Juárez, busca armonizar el marco normativo municipal para evitar que existan dos sanciones distintas para una misma falta, garantizando así procesos más transparentes para la ciudadanía y una aplicación precisa por parte de las autoridades de tránsito.

¿En qué consiste el cambio técnico?

La reforma se enfoca en la especificidad de las sanciones. Anteriormente, un solo inciso agrupaba la invasión de espacios peatonales y ciclistas. Sin embargo, el "Tabulador de Infracciones" ya cuenta con una disposición específica y vigente para sancionar a quienes invaden ciclovías o ciclocarriles.

Comparativa de la Reforma (Art. 326, Fracción XVIII):

Versión Anterior

Versión Reformada (Aprobada)

Prohibía estacionarse o transitar sobre espacios reservados a peatones y ciclistas.

Se enfoca exclusivamente en espacios reservados a peatones (banquetas, rampas, camellones, isletas).

Riesgo: Duplicidad con el tabulador específico de ciclovías.

Beneficio: Claridad normativa; las invasiones a ciclovías se sancionan por su propio apartado técnico.

Garantía de Seguridad Vial

Rodríguez Juárez aclaró que esto no significa que invadir ciclovías deje de ser sancionado. Al contrario, la medida asegura que cada conducta tenga su castigo correspondiente de forma clara en el reglamento.

Consenso Político y Técnico

En la sesión participaron figuras clave del gabinete del alcalde Pepe Chedraui, como los subsecretarios Edgar Dávila Ramos (Infraestructura) y Norman Campos Velázquez (Movilidad), asegurando que la reforma cuente con el respaldo técnico necesario para su implementación inmediata una vez que el Pleno del Cabildo le dé el visto bueno final.


 
 
 

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